Показаны сообщения с ярлыком История. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком История. Показать все сообщения

среда, 20 августа 2014 г.

«Крылатый» концепт



    Шел 2009 год, в Subaru показали очередной интересный прототип Subaru Hybrid Tourer Concept. Классические ценности Subaru, полный привод и оппозитный двигатель, неплохой автомобиль для путешествий, как думаете?

вторник, 29 июля 2014 г.

Мечта из прошлого




   Час-пик в Токио, горный серпантин французских Альп, бесконечные хайвэи США, палящее солнце австралийской пустыни… А где бы вы прокатились на шикарном Subaru B11S?

понедельник, 9 июня 2014 г.

Subaru Traviq: есть, где разгуляться!



    Большая семья, много друзей и собака. Для всего этого добра понадобятся не только крепкие нервы, но и вместительный автомобиль. Такой, как Subaru Traviq.

вторник, 25 марта 2014 г.

Subaru R2 – «Японская Божья коровка»


     Пока в 1969 году Олдрин и Армстронг радостно скакали по поверхности Луны при куда меньшем притяжении, чем земное, весь мир жил своими будничными делами.  Но только не Subaru! Мы презентовали R2, переднеприводную «божью коровку», пришедшую на смену модели 360.

четверг, 20 марта 2014 г.

Alcyone – самая яркая звезда в созвездии Плеяды.


     Обтекаемый кузов без резких граней – прекрасное воплощение итальянского дизайна в японскую идею. На дворе были 90-ые, мы учились пить Pepsi и собирали первые автомобильные вкладыши жевательной резинки Turbo, а компания Subaru стремительно входила в негласное сообщество изготовителей суперавтомобилей, представив миру модель SVX.

четверг, 24 октября 2013 г.

Океанская дорога для 12 Апостолов



   Великая Океанская дорога – это  скромное двухполосное шоссе, на юго-востоке Австралии, которое является частью маршрута, соединяющей города Аделаида и Мельбурн.

вторник, 15 октября 2013 г.

Subaru 22B подарок на юбилей

 

    Всегда приятно, когда у Subaru юбилей. А когда Subaru на свой юбилей готовит что-то уникальное и интересное приятно вдвойне.

вторник, 10 сентября 2013 г.

Многоликий японский лев Subaru Leone




    В преддверии выпуска юбилейного – 13 000 000 полноприводного автомобиля Subaru, мы вспоминаем о рождении первой серийной модели Subaru с полным приводом.

пятница, 30 августа 2013 г.

Голиань. Окно в конце тоннеля.



    В горной китайской провинции Хэнань находится необычная дорога-тоннель Голиань.

вторник, 16 июля 2013 г.

Subaru Impreza Casa Blanca


     Subaru Impreza Casa Blanca, слышали о такой? Вряд ли.

среда, 3 июля 2013 г.

Subaru 1000. Когда настойчивость побеждает

   
   После успешного выпуска Subaru 360, компания была занята разработкой переднеприводного автомобиля, просторного для четырех человек и с передним расположением двигателя.    


     В результате, в 1960 году, на свет появился концепт Subaru A5.

четверг, 16 мая 2013 г.

Нюрбургринг – «Зеленый ад» в горах Айфель.



     Уже в эту субботу начнется легендарная гоночная серия 24-часа Нюрбургринга под эгидой ADAC на гоночной трассе Нюрбургринг Нордшляйфе. Команда Subaru поборется за возможность третий год подряд взойти на вершину пьедестала. О подготовке команды и ее заслуженных победах мы рассказали читателям ранее. Сегодня же мы попробуем выяснить, как специфическая архитектура и характер Нюрбургринга завоевали миллионы поклонников.

вторник, 23 апреля 2013 г.

Спортсмен – путешественник Subaru Sports.




В октябре 1960 года на свет появился небольшой автомобиль Subaru 450 или Subaru Maia (экспортное название).

четверг, 18 апреля 2013 г.

Subaru Sambar - японский «пирожок»



 

   В этом году Subaru отмечает 55 – летний юбилей.  За это время компания проделала много интересной работы  и подарила миру множество различных моделей. Некоторые модели представлены исключительно на локальных рынках. Не многим известно, что Subaru с 1961 года и по сей день успешно выпускает грузовую модель  Sambar. Давайте знакомиться.

четверг, 11 апреля 2013 г.

Родной BRAT Рональда Рейгана!



   В августе 1977 года компания Subaru разработала автомобиль специально для рынка Северной Америки. Subaru BRAT (англ.Bi-drive Recreational All-terrain Transporter — полноприводной автомобиль для отдыха на природе). Автомобиль был создан на базе Subaru Leone 4WD, комплектовался фирменным оппозитным двигателем объемом 1,6-1,8 литра, имел двухместную кабину и большой открытый грузовой отсек, в котором присутствовал ряд сидений для двоих пассажиров.  Автомобиль пользовался огромной популярностью среди молодежи, которая все свободное время проводила на природе.

вторник, 9 апреля 2013 г.

SUBARU 360. Так зажигались звезды


 

    В сегодняшней статье мы вернемся в 60-е года, чтобы ощутить атмосферу того времени.  Благодаря сохранившимся материалам 4-го издания  журнала Subaru мы посмотрим, как производился Subaru 360 в то время.

«Новые автомобили каждый день»

вторник, 26 марта 2013 г.

Томми Мякинен. Под счастливой звездой.


     Четырехкратный чемпион мира по ралли Томми Мякинен провел на трассах чемпионатов мира более 16 лет. Последние два года своей потрясающей гоночной карьеры он посвятил команде Subaru. После этого Томми объявил о своем уходе.

«Мне почти 40 лет, двадцать из которых я полностью отдал гонкам. Весной (2004 г. прим. автора) у меня родился второй сын, и мне хочется уделять семье больше внимания — это одна из причин моего ухода» - делится Томми

вторник, 19 марта 2013 г.

Subaru Forester. 24-х часовой мировой рекорд скорости



Добро пожаловать на «Indianapolis Motor Speedway»

     Мы знаем, что Субару всегда ставила перед собой сложные задачи и уделяла особое внимание безопасности и управляемости автомобилей. Инженеры компании для достижения нужных результатов во время проектирования и конструирования автомобиля должны были проводить серию тестов, далеко не всегда при хороших условиях. Большую часть испытаний сотрудники проводили на специально построенных трассах, дороги же общего пользования тестировались в последнюю очередь. Благодаря скрупулёзной работе по обработке полученных данных, улучшались технические характеристики автомобилей.
    Еще одна отличная «привычка» Subaru – до презентации некоторых автомобилей испытывать их в преодолении мирового рекорда скорости. Инженеры и механики Subaru с азартом изучали свои детища на пределе технических характеристик. Результат кропотливой работы подтверждали отличные оценки за высокий технический уровень и надежность согласно строгим мировым стандартам.

     30 октября 1996 года Subaru Forester выигрывает знаменитый  Hulman Trophy и устанавливает новый мировой рекорд скорости, но обо всем по порядку.

среда, 6 марта 2013 г.

Опыт, сын ошибок трудных, или Subaru в Формуле 1


В начале девяностых, имея опыт и потенциал, компания Subaru начала производить двигатели для Формулы 1. Причем не какие-нибудь, а 12-цилиндровые «boxer»! В 70-х такие с успехом использовала команда Ferrari, но со временем все пилоты перешли на V-образные моторы. Однако, именно «оппозит» ставился на все дорожные Subaru, потому данный вопрос обсуждению не подлежал.

   В качестве дочернего ателье Subaru избрали итальянскую компанию Motori Moderni, которая проектировала технику для самого Энцо Феррари, но в то время испытывала проблемы. Результатом работы ателье стал гигантский оппозитный мотор «1235». Он оказался широким, не слишком мощным и невероятно тяжелым.


 Знаменитый мотор «1235»