Вояж экипажа Юрия Протасова и Кирилла Несвита в Грецию закончился более
чем удачно: украинцы на Subaru STI выиграли сложнейшее ралли и укрепили свое лидерство в зачете Rally Class.
Каждый год ралли Аcropoils становится
настоящим испытанием, как для пилотов, так и техники. Высокая температура, обилие
острых камней по всей трассе и связанные с этим многочисленные проколы – вот
только некоторые из проблем, с которыми пришлось столкнуться участникам этой
легендарной гонки.
Учитывая вышесказанное, решающее
значение имела не столько скорость экипажей, сколько грамотная стратегия,
умение сберечь силы и машину, не подпустив при этом соперников слишком близко.
Все это более чем удалось Юрию Протасову и Кириллу Несвиту, которые старались
ехать быстро, но при этом предельно аккуратно. Результат – практически полное
отсутствие проблем с шинами (1 прокол по меркам ралли Аcropoils – это и не
поломка вовсе) и первое место с убедительным отрывом от второго места. Так как основной
соперник украинцев латыш Андис Нейкшанс вторую гонку подряд не финиширует,
Юрий и Кирилл имеют отличные шансы на победу в зачете Rally Class.
Subaru STI, на которой выступает
украинский экипаж, подготовлена бельгийской командой Symtech Racing по
спецификации группы N4,
но с незначительными отличиями. Так, мощность STI немного ниже, чем у других машин
в классе, при этом все экипажи зачета Subaru используют шины DMack, а не Michelin или Pirelli, как остальные участники WRC. Несмотря на это, машины не уступают в скорости
и надежности, и позволяют бороться за самые высокие места.
но с незначительными отличиями. Так, мощность STI немного ниже, чем у других машин
в классе, при этом все экипажи зачета Subaru используют шины DMack, а не Michelin или Pirelli, как остальные участники WRC. Несмотря на это, машины не уступают в скорости
и надежности, и позволяют бороться за самые высокие места.
