пятница, 19 сентября 2014 г.

Новый Subaru Outback: возвращение легенды!




Вряд ли кто-то будет спорить с тем, что Outback – одна из наиболее популярных моделей Subaru, которая завоевала сердца автолюбителей еще в далеком 1995 году. Именно тогда вышла первая версия Outback, а в апреле 2014 года дебютировало 5-е поколение полноприводной легенды Subaru. И, несмотря на то, что до Украины новинка пока что не добралась, в Канаде, к примеру, Outback уже бьет все рекорды продаж.


В адрес нового Subaru слышится очень много лестных отзывов. Например, счастливые обладатели этого автомобиля отмечают, что оставаясь верным своему привычному дизайну, Outback стал «взрослее». Если размеры автомобиля предыдущего поколения составляли 4790 х 1820 х 1615 мм, то теперь они выросли до 4817 х 1840 х 1680 мм. При этом клиренс стал еще больше – 220 мм (в прежнем поколении его значение составляло 213 мм). Учитывая состояние украинских дорог, такой дорожный просвет – отличное преимущество на фоне многих конкурентов.

Хвалят разработчиков Subaru и за скрупулезно переработанный интерьер салона. «Линии стали более плавными, приборная панель читается значительно лучше, эргономика на высоте. Так что, улучшения для водителя – точно налицо!», – делится впечатлениями один из участников американских автофорумов.

Салон нового Subaru Outback 


Салон Subaru Outback 4-го поколения 

Салон Subaru Outback 2009 года 



Еще одна важная деталь нового Outback – широкий набор комплектаций. Во-первых, это 2,5-литровый оппозитный движок мощностью 175 л.с либо 3,6-литровый мотор с шестью цилиндрами, который способен выдавать 256 «лошадей». Во-вторых, будущий владелец сможет выбрать как бесступенчатый вариатор Lineartronic (для мотора объемом 2,5 литра), так и обычный автомат (для 3,6-литрового двигателя). Комплектаций с механикой в Украине пока не будет. 




«Причем, 2,5-литрового двигателя вполне достаточно для большинства повседневных задач. Будь-то поездка по городским дорогам, или бездорожье. Хотя, если нужно больше крутящего момента и уверенности за пределами города – однозначно нужно брать автомобиль с двигателем 3,6-литра. Тем более что его работа практически не докучает своим шумом, зато мощность впечатляет», – делятся впечатлениями завсегдатаи автомобильных форумов. А объем багажника превышает 1000 литров (при условии загрузки автомобиля под «самую» крышу). Такую вместительность украинские автолюбители явно оценят. 




И все это в связке с полным приводом Symmetrical All-Wheel Drive, который дополнен системой X-Mode, которая обеспечивает помощь при спуске с горы и стартом в гору, а также при движении по плохому дорожному покрытию.

Ну и, безусловно, немало сказано в адрес комфорта автомобиля и обзорности для водителя. Так, Outback получил новые амортизаторы, которые обеспечивают максимум удовольствия от поездки независимо от дорожного покрытия. Кроме того, боковые зеркала стали более информативными, а лобовое стекло наклонено таким образом, чтобы свести риск травмирования пешеходов к нулю.

«Этот автомобиль получился, как по мне, идеальным по соотношению уровня безопасности, утилитарности, наличия полного привода, расхода топлива (его удалось сократить на 12%) и цены», – уверяет обладатель нового Outback из США. Ну что же, ждем новинку и в Украине!

2 комментария:

  1. I was wondering how the Outback has evolved since then? I know Subaru has continued updating the model with newer generations and tech (like bigger touchscreens, more advanced EyeSight safety systems and off-road oriented trims like Wilderness) through the 2020s, and even a major redesign around 2025-2026 that shifts closer to SUV styling. @agario
    Does anyone here have experience with newer Outback models compared to the 2014 version (ride quality, reliability, fuel usage)? Would love to hear your thoughts!

    ОтветитьУдалить
  2. Great insights in this article, I enjoyed reading it! For more engaging content, check out FunBoxie.

    ОтветитьУдалить